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在刚刚结束的2015北京国际风能大会暨展会上，作为国内最大风机核心零部件研制基地，大连重工展示了具有国际先进水平的各种系列齿轮箱、电控、轮毂、偏航变桨等20多种自主创新核心部件，吸引了国内外整机企业的极大关注。

据了解，大连重工自2011年开始，风电核心零部件产品出口规模不断扩大，以每年超过70%以上的增幅提高，在全球市场，大连重工的已出口到 0多个国家和地区。2015年，风电产品出口总额将达到1.4亿美元，5年实现增长近10倍，保持了持续的高增长。近日，大连重工又与印度知名风机整机企业签订供货合同，金额达4 00多万美元，这是其风电产品出口订货最大一单，更是其借势国家 一带一路 战略，加大推进海外风电产业发展，做大国际市场的又一重大突破。

构建 国际化技术开发平台

早在几年前，大连重工就瞄准了世界技术前沿，在制造业最为发达的德国设立了风电研发中心，直接把脉的变化，全面掌握风电齿轮箱、风电球铁铸件研制技术的自主知识产权。风电齿轮箱方面，企业已研发形成9大系列60余种型号风电齿轮箱，研制产品全部获得GL等国际认证，成为国内获得GL认证最多的企业之一。风电球铁铸件方面，企业研制出从0.85兆瓦到6兆瓦11大系列百余种产品，材质涵盖QT 50~QT700，通过了国际主流客户的认证。

打造 国际化营销服务平台

大连重工按照 做深印度市场、拓展南美市场、突破欧洲市场 的营销策略，特别是抓住印度市场发展的机遇期，通过战略合作实现跨越，已累计在印度销售齿轮箱千余台套，彻底打破了欧美国家在印度市场的垄断。据大连重工印度有限公司总经理马宝利介绍，下一步企业计划在印度市场筹建齿轮箱制造平台，充分利用本地的资源，缩短产业链，更好满足印度市场需求。过去5年，企业已经为印度提供1000套风电核心零部件设备，2015年累计可以达到400余台套，未来5年要保证每年600余台套的市场份额，占印度市场 0%以上。

在此基础上逐步向俄罗斯、巴西等国家进行拓展。近两年开始涉足欧洲和北美市场，目前已在德国、美国等国家实现销售，风电核心零部件已累计出口到 0多个国家和地区，其中风电铸件实现出口 万余吨。

建设 国际化供应链及制造平台

大连重工根据企业的需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴，采取投资建厂和战略联盟开展全球布局，这不仅仅是规避所在国家市场政策风险的需要，也是企业拓展业务、生存发展的需要。在项目所在国采购或设立制造平台，对项目的顺利实施和后续业务的拓展大有益处。据大连重工副总经理刘军介绍，随着企业市场的国际化，整个人才、各种资源实际也在全球化。以印度市场为例，设计来源于欧洲，服务在印度已经本土化，未来将利用全球资源为全球的产业链服务。

大连重工在德国，特别是在印度、俄罗斯、巴西等新兴经济体国家都进行了有效的尝试。近年来，在美国、巴西、德国举办的各种展会上，大重的产品吸引了越来越多客户的关注，企业几乎每天都要收到来自世界各国的咨询信息，上门考察的更是络绎不绝，大重风电产品走向国际市场的步伐出现了 加速度 。

搭建 国际化人才集聚和培养平台

大连重工积极培育国际竞争优势，自2012年设立海外分支机构以来，按国际市场规则，使用和聘用国际经营高端人才，培养一批通晓国际技术标准体系和国际化语言的技术专家，形成了百余名的国际化高端技术人才队伍，培养和锻炼一批项目管理和高技能售后服务人才队伍等，为企业的国际经营发挥了不可替代的重要作用。

大连重工凭借着上述 四个平台 的优势，快速发展成中国风电齿轮箱领域排头兵，拥有中国惟一的 国家风电传动及控制工程技术研究中心 。自主研制的全系列风电齿轮箱等风电核心部件，先后通过了GL、TUV、DNV、DEWI-OCC等国际权威机构认证，是中国通过权威认证品种最多、范围最广的企业，具备向全球提供风电齿轮箱等风电核心部件的资质，具备了全面走向世界的能力和实力。截至目前，公司已与丹麦维斯塔斯公司、德国西门子公司、德国劳氏船级社、印度INOX公司等百余家国际知名企业建立了技术交流和商务合作关系。2010~2015年，企业风电齿轮箱供货年装机容量国际市场占比有了较大提升，由2010年的0.1%提升至2015年的60%。