云南雄至大理将新建一条高速公路

昨日，云南省环保厅官挂出了 国高G56楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程环境影响评价第二次公示 ，根据规划，在保留老路的同时，将新建一条双向6车道的道路。据建设单位相关负责人介绍，该项目前期规划已完成，目前相关程序正在审批，试验段已开工，整个工程预计年底开工，工期为3年，新建道路投入使用后，昆明到大理车程有望缩短至2即每场比赛当中.5小时。

楚雄（广通）至大理（江风寺）段高速公路扩容工程推荐方案路线起点K110+000（H-1830）,位于楚雄州禄丰县广通镇北周家湾附近，接拟 高G56昆明至楚雄（广通）段高速公路止点，同时设枢纽立交、连接线与楚雄至广通高速公路连接。经过楚雄州牟定县、姚安县、大理州祥云县、凤仪镇，最终终点为大理下关江风寺。

全线里程共计196.9公里，其中，新建里程长182.6公里（桥隧总长111.840公里，桥隧比例61.25%），按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基33.5米，设计交通量为48749辆/昼夜(标准小客车)。总投资估算为.83万元。

其中，楚雄（广通）-大理（凤仪）新建高速公路长182.60公里；大理（凤仪）-大理（江风寺）扩建里程长14.3公里。

环评报告中对施工及运营期间环境影响进行了分析，同时公布了拟采取的主要环境保护措施。公众对项目环境影响报告书的意见和建议，可登录云南省环保厅官，通过发送电子邮件、、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。(本文来自昆明信息港)

在承德市宽城县小新店至篆字台的峪三线改造现场，原来破损不堪的路面早已被击碎成石块装车运走，压路机、装载机等大型机械正在紧锣密鼓地进行路基平整。紧随其后的40 余名工人正在修砌道路两侧的排水沟。

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昨天，从市交通建设管理局获悉，作为上海市近年来投资最大的高速公路工程，申嘉湖高速西延工程项目7月全线开工，第5合同段已率先规划建设项目驻地。 昨天，走进第5合同段项目驻地看到，马头墙、小青瓦、高墙翘角 这些独具徽派建筑特色的画面，一一映入眼帘。

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今（13）日，从重庆市交委和重庆高速集团了解到，梁忠高速（梁平至忠县）预计今年底将建成通车，届时两地车程将由现在的1.5小时缩短至30分钟左右。此外，梁忠高速将与在建的南大梁高速（南充 大竹 梁平）相接，这意味着川渝间将再增一条高速路。

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横跨浙中、浙西，连接四条高速公路的临金高速公路项目进入临战状态。近日从相关权威渠道获悉，临金高速有望于7月底举行开工仪式，其中在兰溪境内的金华山隧道进口端将设开工典礼分会场。

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6月10日了解到，庄河市今年的农村公路征地动迁、公开招标等工作结束，日前正式开工建设，首批184条线共248.449公里以尽可能应对。在边境地区建立山地旅团进行训练。印度也开始把导弹团布置在与中国接壤的地区。，按国家四级公路标准设计，路面宽5米，路基宽6.5米，总投资约2亿元。

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昨日，云南省环保厅官挂出了 国高G56楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程环境影响评价第二次公示 ，根据规划，在保留老路的同时，将新建一条双向6车道的道路。

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连日来，在武平县县道三角埔至中赤公路重铺项目施工现场，运载泥土沙石的车辆来回穿梭，工人们正忙着铺设水泥路面，一派繁忙的施工景象。 据了解，城厢镇三角埔到中赤乡的通乡公路建于上世纪90年代，因设计等级较低，已不能满足沿线群众的生产生活需要。

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