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奥迪在CES推出首款采用大灯的Sport quattro laser light概念车后，宝马不屑地表示奥迪的只是概念车，新款i8将是首款采用激光大灯的量产车型。奥迪为了捍卫其灯厂的地位，特别推出R8 LMX，该车的最大亮点便是采用了激光大灯。

奥迪R8 LMX身披专属的雪邦蓝车身涂装，此外还有碳纤维材质的尾部扰流板，碳陶瓷刹车盘，专属的黑色合金锻造轮毂。内饰方面则是饰以与车身颜色对应缝线的Nappa真皮座椅和Alcantara面料车顶内衬，当然还少不了跑车营造运动氛围必备的碳纤维饰板。

奥迪R8 LMX最大亮点在于使用了激光技术的远光灯。但该车并不是直接用激光来照明，而是将激光导入一个充满磷化物的转换器里，激光会令磷化物产生发出耀眼的白光，而这个白光才是激光大灯的真正光源。

此外，R8 LMX所使用的激光大灯并不是车辆主要的照明来源，而是用以辅助车头的LED远光灯。在车速超过60km/h时，激光大灯组会自动开启，让车远光灯照明距离可长达600m。在对面没有来车时，车灯会将灯光的投射范围控制为椭圆形，使驾驶者拥有最清晰的视野；若侦测到对面有车辆靠近时，车灯的投射范围会自动收缩，避免影响其它车辆和路人。

除了采用激光大灯，作为奥迪旗下的顶级性能超跑，奥迪还非常主动地提升了R8LMX车型的性能，虽然还是5.2L V10自然吸气发动机，但发动机的最大动力输出提升至419kW，搭配7速S-tronic双离合变速箱和四驱系统后，R8 LMX的0-100km/h成绩为 .4s，比国内现款R8 V10车型快了0.2s。

作为奥迪首款采用激光大灯的车型，其价格自然不菲，起售价达到21万欧元，折合人民币约179.8万，而且限量发售99台，将于今年夏天完成首批交付。

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