与以往集采厂商份额集中度很高不同豆油

路遥知车力，日久见秦心。前不久，有位比亚迪秦车主盘点了他接近两年的车辆费用，用车、保养等各方面的开销加起来比一般燃油车省了近2万。惊呆笔者之余，也给不少想要购买的消费者注入了一剂强心针。下面且看笔者粗略整理的报告。

超低用车成本 每公里1毛6

该车主上下班路程加起来约61公里，秦纯电续航里程70公里足以满足，中途也无须补电。只要无特殊情况都会选择夜间充电，一是不耽误时间，另一方面低谷电价也便宜。白天纯电上下班，若气候适宜，到家还能有 0%的电量。夏季酷热、冬天寒冷的季节，也能剩余15%。两年来（实际还有2个月到两年，计为1年10个月，7 0天），秦一共跑了44272公里，平均每天60多公里，百公里累计能耗10.5度（电）+2.1升（油）。以下是详细算法（夜间电价0. 2元，油价6元）

百公里开销：0. 2*10.5+6*2.1=15.96元（每公里约0.16元）

日均能耗：15.96/100*60=9.58元

总费用：15.96/100*44272=7065.8元

有对比才有发现，以下是与不同油耗燃油车对比，比亚迪秦两年来省下来的费用：

顺便提一下车主们最关心的电池。两年下来，每天60多公里的车程，从剩余电量来看，电池的衰减并不明显。从满电开到15%，一般耗电10.5-10.8度电。

免保养费免车船税 2年节省近5千

除了能耗低，秦在车辆保养方面也十分省心省钱，可享4次免费保养（每两年或HEV里程数达到7500公里保养一次），由于该车主平时多用纯电，两年内才保养了2次，未花一分钱。相比一般燃油车，可以省出2500- 500元。

在接下来的日子里，秦还有2次免费保养，并且整车可享6年或15万公里质保，以后将还会省出更多。相比燃油车型，秦还能享受免除车船税的国家政策，每年少交 60元。所以计算下来，秦两年内最多可省：14184元+ 500+ 60*2=18404，接近两万元。

笔者原本就是支持的，比亚迪秦强劲的动力、舒适的驾乘体验经试驾后已打动过本人，经过开销盘点之后，笔者更是由家常粉转脑残粉，真有 曾经沧海难为水，除却巫山不是云 之感。 

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