哪些上市公司将受益汽车下乡网络

名爵公布价格 原来是这样的！

名爵上市可谓一波三折，原先说的是8月8日上市，正好赶上北京奥运会倒计时一周年倒也热闹，结果这是一条假消息，估计是南汽方面想在那天上市，讨一个好彩头，无奈各方面准备工作还没有就绪，只得放弃。后来的消息是说改成8月28日上市了，这回可以看出南汽是吃了秤砣铁了心，于是消费者就等待那天名爵对大家带来一个新的惊喜。可是前段时间由于上南合作有了实质性的进展，又有传闻说名爵不上市了，让关注他的消费者感到了无限的失望，后来又改为2.5车型不上市，1.8T的还是要上市的，又勾起了消费者的关注，看来不到8月28日那天，名爵是不是真的上市还真不好说。

另外关于名爵的价格，也有众多的版本在网络流传，具体定价多少还真吸引了不少人的关注，随着8月23日，名爵公布旗下四款车型的价格，分别是1.8T手动舒适版17.16万，1.8T手动豪华版18.66万，1.8T手动豪华运动版20.16万以及2.5V6自动旗舰版30.28万，细心的消费者不难发现，这样的定价与其最大的竞争对手荣威很好的拉开的差距，1.8T车型低于荣威的价格，而2.5旗舰版车型又大大高于荣威的价格，完全没有和自己的竞争对手形成价格上的竞争，开始还觉得名爵的定价很奇怪，但仔细一想就明白了，名爵公布的价格，原来是这样的。

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名爵7系1.8T车型

首先我们来看1.8T的车型，其实上汽荣威早在上市的时候就有传闻说会上1.8T的车型，但是随着荣威的热卖，1.8T车型却始终没有下文，看到了名爵的定价之后，一下子明白了为什么荣威不出1.8T的车型，原来就是要将这块市场让给名爵，这也看出了上汽的运筹帷幄，很早之前就已经确定了收购南汽名爵的方案，而对方的车型正好主打1.8T车型，价格区间控制在17-20万之间，与荣威很好形成了英系车的价格联盟，因此可以预见的是，名爵1.8T车型不但不会瓜分荣威750的市场，反而能和荣威750形成更好的价格同盟，为英系车开创更好的市场空间。因此笔者大胆预测，荣威750的1.8T车型今后也不会推出，低端市场由名爵占据即可。

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名爵7系2.5V6车型

然后我们再来看一下名爵的这款2.5V6旗舰版，30.28万的价格着实让人吃了一惊，很多网友疾呼名爵这样的定价无疑是在自取灭亡。但冷静的分析一下，其实这样的高定价完全有他自己的道理，目的就在于和荣威750拉开价格方面的差距，不要影响到荣威的正常销售。上汽南汽合并之后，上汽作为控股方，肯定不会允许对方的车型抢了自己的风头，所以无论定什么样的价格，这款车型都不会有很好的市场前景，与其定个低价把上汽得罪了，还不如把价格抬高，既能避免和荣威750产生冲突，又可以树立价格的标杆，提升英系车整体的身价。

本次名爵所公布的价格，明眼人很容易就能发现这是上汽南汽合作所催生出来的产物，1.8T定价低廉而2.5车型以高价示人，很好体现了两家汽车企业的优势互补以及产品互补。同时也不得不让人佩服上汽对整件事情的控制能力，在最初为荣威产品上市做规划的时候，就考虑到了名爵上市可能对荣威所造成的影响，因此故意不发布1.8T车型，为双方的合作做好铺垫，也算给既是对手又是合作者的南汽留足了面子，为双方的合作打下了不错的基础。可与预见的是，等上汽南汽正式合并之后，荣威与名爵将组合更加全面而合理的产品阵线，将英系车在中国的市场做大做强。

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