幸福快乐三亚绕城高速今日通车贯通东西线高速公路依依不舍

2012年1月18日，历时3年的海南省重大交通枢纽工程三亚绕城高速公路即日实现通车，将海南省东、西线高速公路连接成海南环岛高速公路圈。据介绍，该公路全长30.459公里，目前总投资达到22.41亿元。三亚绕城高速公路是同三（黑龙江省同江市至海南省三亚市）国道主干线的重要组成部分，是国家“十一五”期间公路建设重点示范工程之一。主要工程量有大中小桥15座、隧道4座（隧道总长度7.6公里）、互通立交6处、分离式立交13处、通道27座、天桥2座。

公路起点位于三亚吉阳镇大茅村，东接环岛东知情人士透露：“黛米狂给扎克打线高速公路，经荔枝沟农场、抱坡、保三等村，止于天涯镇红土村，西连西线高速公路。全线采用四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车时速为100公里。三亚市委副书记、市长王勇说，三亚绕城高速公路是海南省和三亚市的重点建设项目。绕城高速公路将海南省东、西线高速公路连接成海南环岛高速公路圈，并与国道223、224、225本届交易会为期三天线及建设中的中线高速公路连成一体，这个项目把亚龙湾、三亚火车站、凤凰国际机场、天涯海角、南山景区等三亚市内主要交通枢纽和景区连成一体。

绕城高速今日全线通车 贯通东西线高速公路

商报记者从三亚有关部门获悉，1月18日，三亚市绕城高速公路将实现全程功能性通车。昨日，记者驱车从东线高速前往三亚绕城高速公路进行全程体验，切身体验到绕城高速连通东线、西线高速以及为缓解三亚市区交通堵塞难题所带来的便利。

贯通东线西线高速公路两大交通干线

如果从海南的东线高速前往海南的西部（往三亚方向行驶），以往需要途经三亚市区，才能驶向西线高速入口，不仅路程较为遥远，而且也在一定程度上加剧了三亚市区本已严重的交通拥堵问题，增加出行成本。但经过三年多紧张施工打造的三亚绕城高速公路开通后，这一问题得到明显缓解。

据记者之前的驾车经历，如果从东线高速前往西线高速，需要经由三亚市吉阳大道、榆亚大道、再走迎宾路进入三亚市区，在迎宾路与凤凰路交叉口处拐向凤凰路一路向西，才能进入西线高速入口，全程大约34公里，在交通状况比较顺畅的情况下，行驶时间大约为70至80分钟。

1月17日，记者驾车从东线高速驶入三亚，进入绕城高速，所走路程为30公里左右，以80公里时速行驶，即便加上停车观察绕城高速各个通道口的时间，也仅耗时约40分钟便到达西线高速入口，比以往节省了近一半的时间，如果一路正常行驶，预计还能多节省10到15分钟。

绕城高速将有效缓解三亚主城区拥堵

据三亚市交通运输局相关负责人介绍，三亚绕城高速公路为全封闭双向四车道，沥青混凝土路面，设计行车时速为100公里。三亚绕城高速公路建成通车后，可将亚龙湾、天涯海角、南山等重要景区连接，并实现三亚市区交通的快速转换。

三亚公安局交警支队相关负责人表示，绕城高速通车后，可有效缓解迎宾路、榆亚路、凤凰路等主干道交通压力，明显改善主城区交通拥堵情况。

互通口1

记者从东线高速进入三亚后，抵达绕城高速起点G98公路237公里处，也就是绕城高速第一个互通口，旁边就是通往五指山、保亭方向的出口，直行可驶向三亚市区。

互通口2

当驶过全长1225米的迎宾隧道后，在G98公路243公里处即可看到绕城高速第二个互通口，从此互通口可前往亚龙湾，车辆也可直接进入三亚吉阳大道，然后转入榆亚路到达大东海片区。

互通口3

在G98公路247公里处，可看到第三个互通口，该互通口又分为A落笔洞出口及B荔枝沟出口，从A出口驶出后可达三亚学院，并经由学院路和迎宾路进入三亚市区。在A出口前方350米处，从B出口驶出则可到达三亚荔枝沟镇，并直接延伸到金鸡岭路、凤凰路，经由凤凰路可直接转入解放路、河东路等三亚城区主干道。

互通口4

在G98公路251公里处，即可抵达绕城高速的第四个互通口，即三亚火车站出口，驶离高速路口前行不久就是三亚站，也可由此转入凤凰路，再进入三亚市区。

互通口5

在G98公路257公里处，即可抵达第五个互通口，即凤凰机场和水跤村互通口，从此出口下高速就能直达机场，也可转入凤凰路等三亚城区主干道。

互通口6

在经过长665米的凤凰隧道和长655米的酸梅隧道后，在G98公路265公里处即可看到第六个互通口，即天涯海角互通口，经此互通口可直接到达天涯海角，也可到达西线高速路口。在此互通口往前11公里后，即可到达三亚市的天涯镇。