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　　彭真：城市规划考虑长远--人民环保频道--人民

　　新中国成立初期的北京资料图片新中国成立后，北京首任市委书记彭真（1951年2月起兼任市长）直接领导了北京解放后17年的城市建设1956年10月，彭真在北京市委常委会上谈北京城市规划时，对首都发展提出了一系列具体可行的意见，其中蕴含的思想方法值得我们学习关于人口规模，彭真认为，城市人口近期发展到500万人左右，将来全市要发展到千把万人今天的计划要考虑到今后发展的需要关于道路宽窄，他提出：将来的问题是马路太窄，而不会是太宽我们不要只看到现在北京全市只有不到一万辆小汽车，要设想将来有了几十万辆、上百万辆汽车时是什么样子道路窄了，汽车一个钟头才走十来公里，岂不是很大的浪费彭真还把修建停车场的问题，也当作一件重要事情郑重地提出来他说，这不是一个小问题北京如果有了几十万、上百万辆汽车，怎么放他认为要充分考虑，免得以后汽车多了被动关于城市绿化，彭真提出：城市内应先划定各区公园分布，划定后即公布，以免今后陷于被动居民楼前面靠马路的地方可以留出一些空地搞绿化工厂区内亦须留出充分空地建立园林，以调剂环境当时计划部门有不同意见，认为人口规模过大，居住区用地定额偏高，规划的道路偏宽，绿地河湖水系面积也偏大对于这种意见，彭真说，城市规划要有长远考虑，要看到社会主义的远景，要给后人留下发展的余地，不要只看到眼前城市规划如果不考虑远景，终究是要挨骂的在讲这些话时，北京因为汽车少，马路显得空荡荡的，有人就将马路修宽些的主张称之为“大马路主义”彭真回应：“一九五三年提出东单至西单的大街宽九十公尺，就有人批评这是‘大马路主义’大马路主义就大马路主义吧不要害怕，要看是否符合发展的需要”从1953年《改建与扩建北京市规划草案的要点》到1957年《北京城市建设总体规划初步方案》的研究编制，彭真都参与其中许多重大问题都是由他主持研究，提出看法，经市委市政府讨论通过，再报中央批准就这样，在当初具体描绘首都建设宏伟蓝图时，彭真坚持给后人留下了一个发展的宽裕空间（作者单位：中央党校党史部）《 人民 》（ 2018年01月16日 18 版）