随着智能手机行业的不断革新缘由

随着国家对政策逐步加码，电动车领域直接带动对高性能钕铁硼的需求。中科三环近日表示，公司所使用的钕铁硼已有小批量订单，随着市场需求增加，公司订单将有所增加。

业内人士表示，今年稀土价格将保持平稳运行，这将带动稀土下游企业的需求。而随着新能源汽车的放量生产，对钕铁硼磁材的需求或将迎来爆发式增长，预计未来行业的增速在15%左右。另外，稀土收储第二轮谈判已基本达成共识， 月份启动的可能性很大。

企业开工率达八成

针对投资者关于 公司的新能源汽车订单是不是增加 ，中科三环近日在互动平台上回复称，公司新能源所使用的钕铁硼已有小批量定单，随着市场需求增加，订单也将有所增加。而对于 就目前产能情况，除在建的北京募投项目，其他可生产新能源汽车电机用钕铁硼产品的子公司产能 问题，中科三环表示，公司新能源汽车电机所使用的钕铁硼，除北京工厂外，也在天津乐喜和宁波科宁达生产。公司可以根据订单情况调整产能结构。

中科三环高级副总裁胡伯平表示，今年钕铁硼的需求有所好转，目前公司原材料库存有 个月左右的用量，公司的开工率在80%以上。尤其是高性能钕铁硼的产能利用率达到85%以上，基本实现满产。公司看好汽车应用领域。

2012年，中科三环通过非公然增发进一步提升公司高性能稀土永磁材料产能，三个项目总计增加高性能稀土磁材产能6000吨，分别用于新能源汽车、节能家电、风电及信息产业等领域。目前已有部分产能（2000吨）投放，未来将有约4000吨的产能将在2015年4月投产，届时公司烧结钕铁硼产能将增至1.8万吨。若订单超预期，公司会根据订单的情况调整募投项目建设进度。这些产能将为公司进一步开拓高端市场打下基础。

宁波韵升[1.5 %资金研报]也表示，公司已有部分新能源汽车领域、高铁领域钕铁硼磁材定单，但目前还比较少，开工率也在80%以上，原材料库存2个月左右。值得注意的是，去年公司参股上海电驱动（持股比例26.5%），上海电驱动是国内新能源汽车电机与电控领域龙头企业，公司通过与其合作有望享受新能源汽车市场的高速发展。

行业分析师称，201 年新能源汽车总产量约1万辆左右，目前的订单应当还是小批量，随着新能源汽车的放量生产，对钕铁硼磁材的需求或将迎来爆发式增长。

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