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新君威能撬下雅凯领2.0L份额么

昨天，上海通用在深圳正式发布了国产新君威，并且公布了最先推出的两个排量四款车型的售价，其中2.0L舒适版为17.99元，2.0L精英版为19.99万元，2.4L舒适版为19.99万元，2.4L旗舰版为24.59万元。

值得注意的是，此次上海通用采用的是4车3价的定价策略，我不禁想问，如此略显另类的定价之策背后，究竟有何深意呢？

先谈谈价格重合的2.0L精英版和2.4L舒适版，价格同定在19.99万元。

详细比较两款车的配置清单后，可以发现，除发动机配置不同外，两者在侧安全气帘、车身门把手、带防夹功能天窗、驾驶员电动座椅（头枕、腰托）、副驾驶员电动座椅（头枕、腰托）等方面存在配置差异，但比较各项内外饰及安全配置，不难发现，2.0L精英版的相关配置均要优于2.4L舒适版。

这似乎在向外界传达着这样一个信息，新君威想让消费者在动力性能和内外饰安全配置之间做一道选择题。即在价格相当的前提下，动力性能和内外饰配置，二者选一。而这其实也在有意无意地将消费者往2.0L精英版车型上引。

再详细对比2.0L舒适版和2.4L舒适版的配置清单，可以发现，除发动机配置不同外，两者仅在CD机碟数、真皮多功能方向盘，以及定速方向盘上存在配置上的差异。后者的2万元溢价，也即这些配置之和。

最后比较2.4L舒适版和2.4L旗舰版的配置清单，可以发现，后者在Bi-Xenon HID大灯、前LED示宽灯、雨量感应雨刷、驾驶员电动记忆座椅、前排通风座椅、电子防炫目内后视镜、harmon/kardon5.1声道扬声器系统、硬盘式导航系统、单DVD格式光驱、7英寸高精度显示屏、蓝牙电话系统、USB优盘MP3、别克E-touch多媒体控制系统、无钥匙进入一键式启动系统、电子手刹车等方面做了全副武装。后者的4.6万元溢价，也即上述这些配置之和。

综上配置策略，可以看出上海通用新君威欲向市场主推的是两款2.0L车型，而顶配版的2.4L车型则为树立品牌的科技和技术标杆而定，用来吸引高端消费者。

从如此定价的背后意图可以看出，新君威在向迈腾、致胜、锐志、马6等强调操控性和技术性的中高级运动座驾发动攻势的同时，还向新雅阁、凯美瑞及领驭传统公商务中高级车三强的2.0L车型市场暗暗投下了“深水炸弹”。

目前新雅阁2.0L MT的官方指导价为18.18万元，市场实际售价在17.68万元左右；08款凯美瑞200E的官方指导价为19.78万元，市场实际售价在17.98万元左右；领驭2.0MFI手动标准型的官方指导价为17.68万元。

而很显然，新君威想凭借全新设计、全新平台车型和六速手自一体变速箱等局部优势，在雅凯领的2.0L市场份额上也狠狠咬上一口。

综上所述，昨晚公布的定价策略，足见新君威蓄谋已久，但能否真正撬动雅凯领2.0L的市场份额，还有待后市做出检验。 （by danieluo）

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