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皮卡市场稳增长 长城皮卡7年连居行业老大

石家庄9月6日专电(记者王民)据全国皮卡车市场数据联合会统计，今年上半年我国皮卡车市场稳中有升，连续7年销量第一的长城皮卡稳居行业老大，占整个皮卡车市场30％以上的份额，超出第二名的44％、第三名的一倍以上，遥遥领先于同行业。

550)this.width=550">　　长城皮卡自1996年推向市场以来，从1998年开始已连续7年保持市场占有率、产品品种、出口量等多项第一，装备和科技含量越来越高，而价格却不断走低。业界认为，长城皮卡历久不衰，堪称“皮卡中的捷达”，在经历了国内、国际市场的严峻考验后，已经代表了国内皮卡的最新发展潮流。

今年以来，长城皮卡连续发力打出“组合拳”。在刚刚推出全新轿车内饰、发动机全面升级的新款迪尔皮卡之后，又以两款搭载4L68型2．8升柴油发动机的“柴神”系列迪尔、赛铃柴油皮卡，大举进军柴油车市场。至此，在皮卡领域，长城已经形成了“无缝隙对接”。其中，搭载GW4D28柴油发动机的柴油皮卡，价格在6．8万元以上，是中高端柴油皮卡的代表，“柴神”系列价格从4．9万元至6．9万元，覆盖了整个柴油皮卡市场。

在汽油车领域，搭载491QE多点电喷发动机的迪尔、赛铃、赛酷三大系列，七种规格，近40个品种，价格从4万元到9万元，成为同行业中品种最齐全的，为不同用户提供了选择余地。

据介绍，长城皮卡拥有近30万用户，其售后服务网络、4S服务中心和自发形成的配件维修站遍布全国。

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